南航主页 | 信息门户入口 | 邮件入口 | 财务系统入口 | 管理入口
为了共同推动我国民机事业的发展，贯彻对民机安全、可靠、经济、舒适的总要求，在我国新型涡扇支线飞机的研制生产过程中有效地开展可靠性维修性工作，中航商用飞机有限公司和南京航空航天大学本着资源共享、优势互补的原则，共同组建了中航商用飞机有限公司可靠性维修性工程技术中心（RMS工程技术中心）。中心下设可靠性工程、维修性工程、维修工程、运行监控等四个研究室，在ARJ21涡扇支线飞机研制过程中就飞机的维修性、可靠性工程、经济性分析、产品支援及市场分析等方面开展全方位的研究与合作。
中心主任：左洪福教授
版权所有@2014- 南京航空航天大学·民航/飞行学院
为了共同推动我国民机事业的发展，贯彻对民机安全、可靠、经济、舒适的总要求，在我国新型涡扇支线飞机的研制生产过程中有效地开展可靠性维修性工作，中航商用飞机有限公司和南京航空航天大学本着资源共享、优势互补的原则，共同组建了中航商用飞机有限公司可靠性维修性工程技术中心（RMS工程技术中心）。中心下设可靠性工程、维修性工程、维修工程、运行监控等四个研究室，在ARJ21涡扇支线飞机研制过程中就飞机的维修性、可靠性工程、经济性分析、产品支援及市场分析等方面开展全方位的研究与合作。