【基本情况】
| 姓名 | 王宇轩 | 性别 | 女 | 出生 年月 | 1997年2月 | |
职称/职务 | 上岗副研究员 | 导师 类别 | |||||
研究领域 | 交通安全、智能交通 | ||||||
招生学科 | 一级学科:交通运输工程 | ||||||
联系方式 | yuxuan.wang@nuaa.edu.cn | ||||||
【详细介绍】
一、教育背景 | |
2017.09-2024.12 东南大学 交通运输工程 工学博士 2013.09-2017.06 中南大学 交通设备与控制工程 工学学士 2021.12-2022.12 瑞典查尔姆斯理工大学 联合培养博士 | |
二、工作经历 | |
2026.03-至今 南京航空航天大学 民航学院 上岗副研究员 2024.12-2026.03 澳门大学 智慧城市物联网国家重点实验室 博士后研究员 | |
三、教学与科研 | |
教学课程 | |
研究方向 | 交通事故风险辨识、复杂车辆交互行为建模、自动驾驶安全测试 |
研究项目 | 1. Highly Trustworthy and Safe Autonomous Driving,UM Talent Programme(UMTP),结题,主持; 2. 高速公路自动驾驶接管影响下混合交通流失稳机理及协同安全控制,国家自然科学基金面上项目,结题,参与; 3. 城市多模式交通供需平衡机理与仿真系统,国家重点研发计划,结题,参与; 4. 快速道路匝道影响区交通事故风险影响机理与安全优化设计,国家自然科学基金面上项目,结题,参与。 |
论文专著教材及 专利软著 | 代表性论文: 1. Kequan Chen, Yuxuan Wang*, et al (2026). How vehicles change lanes after encountering crashes: Empirical analysis and modeling. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 206,104929 2. Kequan Chen, Hao Yu, Pan Liu, Zhibin Li, Yuxuan Wang* (2025). Factors influencing lane-changing crashes and conflicts using vehicle trajectories before crashes. Journal of Transportation Safety & Security, 1-26. 3. Yuxuan Wang, Zhibin Li, Pan Liu, Chengcheng Xu, Kequan Chen (2024). Surrogate safety measures for traffic oscillations based on empirical vehicle trajectories prior to crashes. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 161, 104543. 4. Yuxuan Wang, Chengcheng Xu, Pan Liu, Zhibin Li, Kequan Chen (2024). Assessing the predictability of surrogate safety measures as crash precursors based on vehicle trajectory data prior to crashes. Accident Analysis and Prevention, 201, 107573. 5. Yuxuan Wang, Ruoxin Xiong, Hao Yu, Jie Bao, Zhao Yang (2022). A semantic embedding methodology for motor vehicle crash records: A case study of traffic safety in Manhattan Borough of New York City. Journal of Transportation Safety & Security, 14(11): 1913-1933. 6. Yuxuan Wang, Jiaming Wu, Kequan Chen, Pan Liu (2021). Are shared electric scooters energy efficient?Communications in Transportation Research, 1, 100022. 7. Yuxuan Wang, Chengcheng Xu, Pan Liu, Chang Peng, Jiaming Wu (2020). A Deep Learning Approach to Real-time CO Concentration Prediction at Signalized Intersection. Atmospheric Pollution Research, 11(8), pp:1370-1378. 8.Yuxuan Wang, Jishen Zhang, Pan Liu, Chengcheng Xu, Fan Zhang (2019). Identification of Non-Green Channel Vehicles at Highway Toll Gate Based on Logistic Regression Model. CICTP 2019. 2672-2682. |
其他教学科研标志性工作 | |
四、荣誉奖项 | |
2019世界交通运输大会(WTC)优秀论文 | |
五、其他(社会兼职等) | |
担任AAP、IEEE TITS、TRC/A/D等领域内多个顶尖期刊和会议审稿人 | |
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