调查
10名大学生走了约100公里盲道
结果发现300多处存在安全隐患
陈雨童，南京航空航天大学民航飞行学院的大一男生。今年暑假到来前，他和同学院里的另外9名同学组成了一支暑期实践小组，打算为青奥会做些事。和老师商量一番后，他们把目标锁定在城市基础设施——盲道上。
说干就干，他们最初选择的区域有两个，一个是新街口，一个是奥体中心附近。7月1日早晨，团队中的大部分人便来到这两个地方，为盲道“挑刺”。“北到珠江路、南至游府西街，每一条巷子里都有我们的足迹。”陈雨童说，他们带着相机、手拿记录本，将发现的问题一一登记下来，回到宿舍后还得统计。光是走访，每天都得忙到下午两点，大部分队员都累得够呛。“尤其是女生，活动开始第一天，几个女孩子都被晒得满脸通红，大家真的很尽责。”
四五天过去了，他们总共走了约100公里的盲道，所付出的辛劳也小有成果。“新街口的核心区域，已经走访结束。”由于提前完成了预想的任务，他们已经把目标区域向周边地区延伸，几名队员开始在北京西路附近扫街。
“说真的，一开始根本没想到盲道会存在这么多问题。”陈雨童说，他们通过调查，将发现的300多处盲道安全隐患大致分为四个方面：建设不规范、缺失、固定障碍物和流动障碍物，并将这些问题呈现在同一张地图上。
“新街口地区的‘地雷图’已经制作完毕，其他地区的暂时还没统计好。”陈雨童略带欣喜地对记者表示，这张‘地雷图’是基于一个地图软件制作而成的。“把鼠标放在不同的标志点上，电脑会自动显示这处盲道的代号。”他向记者演示，只要根据代码，就能在资料库里找到对应的盲道现场图片。“找出这些有问题的盲道，并不是给盲人们指路，而是想引起监管部门和人们对于盲道的关注。”
探访
新街口近200处问题盲道
记者随机挑选4处再探访
昨天下午，现代快报记者根据新街口盲道“地雷图”中的几个标点，走访了相应的位置，也找到不少问题。
地点1：地铁新街口站6号出口
安全隐患：盲道被拆除（缺失）
记者目击：新街口6号出口的盲道是用不锈钢做成的。出口的左拐角处，一段长约8米的不锈钢盲道被拆除了。
地点2：中山路
安全隐患：窨井盖破坏了盲道的结构（建设不合理）
记者目击：中山路，一半是盲道一半是普通人行道。可是窨井盖上的盲道和普通人行道正好倒置了。
地点4：管家桥路
安全隐患：自行车、轿车临时占盲道（流动障碍物）
记者目击：中央大酒店门口的右侧，一排自行车和电动车把盲道完全占了，很宽的人行道仅能通过一个人。不远处的明日大酒店门口，盲道上则停了两辆轿车，呈“T”字形摆放。
地点3：新街口新百楼下
安全隐患：建筑施工的广告牌竖立在盲道上（固定障碍物）
记者目击：新百楼下，竖起的广告牌直接挡住了盲人的去路。
回应
住建委：欢迎学生来畅谈
“盲道中存在许多问题，我们对此并不回避。”南京市住建委城市建设处张副处长对记者表示，南京市区内的盲道大约有500公里，盲道缺失、被占道等情况，在这些盲道中确实存在。
张处长表示，在青奥会到来之前，南京将对市区内的无障碍设施进行全面的提档升级，届时，盲道情况也会有较大的改善。这些大学生能用暑期关注城市基础设施建设，他本人大为赞赏。他说：“如果有机会，他们可以来找我单独聊聊。”
城管局：维护资金较紧缺
“砖块损毁、盲道被侵占，这些我们都会管。”南京市城管局市政综合管理处的工作人员表示，对于已交付的盲道，他们主要采取的是网格化管理，网格员在各自辖区发现盲道隐患后，会找专业人员来维修。如果盲道不是自然损坏的，而是被一些人故意侵占，他们则会下发整改通知书，勒令侵占人恢复原状。
此外，该工作人员对记者坦言，虽然这部分工作一直在做，但想做得尽善尽美比较困难，其中的一个重要原因就是经费问题。“‘重建设、轻保养’，许多市政工程都是这样的传统思路。”盲道作为市政道路的一部分，使用的经费也从道路维护经费里面划拨，这笔费用也是很紧缺的。
