2016年10月11日，受我院ALEX老师邀请，印度理工学院Rajkumar S. Pant教授和加利福尼亚州立大学Tony Hays教授在将军路校区1号楼2008会议室为民航学院师生作了题为“Design and Development of Lighter-Than-AirSystems”的学术报告。
此次报告围绕航空器设计展开，具体包括LTA航空器的设计与发展历程、以及未来航空器的设计展望。Pant教授毕业于英国克兰菲尔德大学航空学院，从1989年起在印度理工学院执教，目前也是新加坡南洋理工大学客座教授，AIAA（美国飞机工业协会）LTA委员会国际成员。Pant教授报告中主要介绍了两种LTA航空器的设计与应用：aerostat(高空气球）和airship（飞艇）。高空气球因其易于实现的特点，可应用于观光、旅游等领域。飞艇的应用范围较为广泛，可倾转螺旋桨以及舵面的操控增加了飞艇的可操作性与活动范围。由于低廉的价格，飞艇可代替飞机来载运乘客、货物，但飞艇的运输效率较低，无法取代飞机成为主流运输工具。然而飞艇依然是值得重视的一类航空器，因为它在无人航空器领域有着较大优势，可以代替人完成许多工作如：测绘、拍摄、甚至公共WIFI等。
Tony Hays教授报告的主题为未来航空器的发展趋势，主要从材料、空气动力学、航空器系统、航空器推力以及航空电子设备这几个方面来展开。Tony Hays教授指出虽然在民机领域遭遇了一些挫折，如协和号超音速飞机的取消，但对未来航空器的研究热情并未有所消退，对未来航空器的探索与尝试会一直都是世界航空工业的热门话题。
最后，Pant教授和Tony Hays教授与师生们进行了互动，并对师生们提出的问题进行了解答。
图1 Rajkumar S. Pant教授报告中
图3 与Rajkumar S. Pant教授、Tony Hays教授合影
