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个人简介 | |||||||||||||||||||||||||
受教育经历: 2006/4-2014/4,南京航空航天大学,民航学院交通空中交通管理与签派专业,博士; 2000/09–2003/04,南京航空航天大学,民航学院交通空中交通管理与签派专业,硕士; 1996/09–2000/07,南京航空航天大学,电子信息工程专业,学士。 研究工作经历: 2005/04-至今,南京航空航天大学民航学院,讲师。 2003/4-2005/04,南京航空航天大学民航学院,助教。 | |||||||||||||||||||||||||
学术成果 | |||||||||||||||||||||||||
(一)教材编写 参与编写《杰普逊航图教程》 (二)获得奖项 大型机场及复杂空域系统容量评估技术研发与应用, 江苏省科技部,江苏省科技进步奖,三等奖,2012。 大区域多层级流量管理系统,民航局科技进步二等奖。 空域管理与评估系统,民航总局科技进步奖,一等奖,2005。 民用航空机场容量评估系统,民航总局科技进步奖,二等奖,2004。 (三)近期发表论文 1.彭瑛, 胡明华, 黄真. 一种新的多机场终端区容量评估方法研究[J]. 四川大学学报 (自然科学版, 2010, 47(2).(核心期刊) 2.彭瑛,胡明华,李印凤. 基于航班时刻优化的跑道运行容量提升方法[J]. 系统工程理论与实践。2014.1 3.李印凤,胡明华,谢 华,彭 瑛. 基于可拓多层次状态分类的终端区利用率评估[J].系统工程与电子技术,2013.8 4.尹嘉男,胡明华,彭瑛,唐勇,马园园. 相关进近模式下多跑道时空资源优化调度方法[J]. 航空学报.2014. | |||||||||||||||||||||||||
承担项目 | |||||||||||||||||||||||||
1.参与“全国飞行流量监控中心和全国空管科研基地初步设计” 重大项目(国家空管委办公室;2006-2009),负责流量统计与预测、预警与告警警等子系统的需求分析和初步设计。 2.参与“协同流量管理核心技术—空域容量评估”子项目(2006AA12A105,国家863重点课题;2006-2010),负责空域容量评估建模。 3.参与“空域与飞行流量协同运行管理协同技术研究”项目(GKG200802006,E0801-071;国家空管委办公室;2008-2011),负责四维航迹预测建模研究。 4.参与“中南地区飞行流量管理系统研究”项目(第三期;中南空管局;2009-2010),负责飞行流量统计预测算法研究。 5.参与“世界空管发展概况及其趋势”编撰项目(国家空管委办公室;2010-2011),负责世界空管著名研发机构的组织机构和主要研究工作等方面内容的撰写。 6.参与国家科技支撑计划项目 “航路(航线)和终端区动态设计与评估平台”(2011BAH24B08,2011-2014),负责空域容量评估建模。 7.参与华北地区数字化空域环境试点建设项目(2011-2014),负责空域属性指标体系、空域运行统计指标体系、空域运行分析指标体系中部分指标构建。 8.参与上海、广州、深圳、杭州、武汉、长沙、沈阳、成都等十余个繁忙机场容量评估工作,负责机场终端区空域容量评估建模与分析工作。 |