【基本情况】
姓名 | 刘继新 | 性别 | 男 | 出生 年月 | 1966,5 | ||
职称/职务 | 副教授 | 导师 类别 | 硕导 | ||||
研究领域 | 空中交通管理,人为因素 | ||||||
招生学科 | 交通运输工程 | ||||||
联系方式 | larryljx@163.com |
【详细介绍】
一、教育背景 | |
1997-1999:研究生阶段 南京师范大学 1985-1989:本科生阶段 华东师范大学 | |
二、工作经历 | |
1993,12-至今:南京航空航天大学 民航学院 1989,7-1993,12:南京航空航天大学 外语学院 | |
三、教学与科研 | |
教学课程 | 本科生:《民航无线电陆空通话》、《航空情报学》、《人为因素》 研究生:《Human Factors in Air Traffic Control》 |
研究方向 | 交通运输规划与管理,空管中的人为因素 |
研究项目 | 中央军委联合作战指挥中心空域管理大队“空管专业英语学习训练系统”,2017主持 民航江苏空管分局“大数据视域下岗位综合管理系统(PIMS)”,2017-18参与 中国民用航空局空中交通管理局“美国联邦航空局及欧盟运行规章研究”,2017-18主持 中国民用航空局空中交通管理局编修“空中交通无线电通话用语”,2019主持 北京空域终端区及新机场地面全流程保障能力评估,2019参与 合肥区域和进近管制扇区公布容量评估技术支持服务,2019参与 中国民用航空局空中交通管理局“基于案例分析的管制员无线电通话标准分析”,2020主持 中国民用航空局大连空管站管制员航空英语学习暨训练系统,2020主持 中国民用航空华东地区空中交通管理局安徽分局“扇区运行复杂性及监控席位管制员胜任特征评估系统”,2020参与 中国民用航空华东地区空中交通管理局安徽分局“管制扇区岗位运行效能监测及岗位模式智能推荐系统”,2021参与 中国民用航空局空中交通管理局新版《空中交通无线电标准通话用语》培训课程及测试题库开发 |
论文专著教材及 专利软著 | 论文: 1.刘继新,沈丽楠,空管安全系统中人为因素的本体建模研究,《武汉理工大学学报.信息与管理工程版》2011年第四期 2.刘继新,李开建等,降低飞机巡航速度在地面等待程序中的应用研究,《航空计算技术》2015年第四期 3.刘继新,吴懿君等,一种空管应激情绪量化仿真方法,《人类工效学》2016年第二期 4.刘继新,朱学华等,基于PERCLOS的管制员疲劳检测方法研究,《人类工效学》2016年第四期 5.Optimizing key parameters of ground delay program with uncertain airport capacity, 《Journal of Advanced Transportation》, vol. 2017, Article ID 7494213, SCI 6.Strategies to Overcome Fatigue in Air Traffic Control Based on Stress Management, 《The International Journal of Engineering and Science》,Volume 6, Issue 4, 2017, 48-57 7.刘继新,尹旻嘉等,基于结构方程模型的管制员应激影响因素研究,《哈尔滨商业大学学报》(自然科学版)2017年第2期 8.刘继新,曾逍宇等,基于模糊层次分析的跑道侵入风险评估,《人类工效学》2017年第4期 9.刘继新,尹旻嘉等,基于航空器滑出时间的离场影响因素研究,《武汉理工大学学报》(交通科学与工程版)2018年第二期 10.刘继新,基于改进成功拟然指数法的管制员调配飞行冲突的人因失误概率研究,《人类工效学》2018年第3期 11.刘继新,李昌城等,基于AirTOp仿真管制员工作负荷的容量评估,《航空计算技术》2018第3期 12.刘继新,朱学华等,考虑WITI与管制员工作负荷的扇区容量评估,《航空计算技术》2018第6期 13.刘继新,曾逍宇等,基于改进CREAM 扩展法的管制人员人因可靠性分析,《安全与环境学报》2018年第6期 14.刘继新,曾逍宇等,基于累积Logistic 回归模型的管制员应激程度预测,《重庆交通大学学报》(自然科学版)2019年第3期 15.Si-Xu Feng, Ji-Xin Liu, Xiao-Yu Zeng, Integrated Runway-taxiway-apron Allocation for Aircraft Movement Based on Traffic Characteristics[C]. 2019 International Conference on Quality, Reliability, Risk, Maintenance, and Safety Engineering.2019.08.06(EI) 16.Ji-Xin Liu, Si-Xu Feng, Xiao-Yu Zeng. Study on Influencing Factors of Controllers' Undesirable Stress Response Based on GRAY-DEMATEL Method[C]. 2019 International Conference on Quality, Reliability, Risk, Maintenance, and Safety Engineering.2019.08.06(EI) 17.Ji-Xin Liu, Si-Xu Feng, Xiao-Yu Zeng. Research on Joint Optimization of Airport Surface Based on Improved A* Algorithm[C]. 2019 3rd International Conference on Traffic Engineering and Transportation System. 2019 (EI) 18.刘继新,江灏等,基于空中交通密度的进场航班动态协同排序方法,《航空学报》,2020 Vol.41, No.7,(EI),323717-1-15 19.DONG Xinfang,LIU Jixin,Identifying Anomaly Aircraft Trajectories in Terminal Areas Based on Deep Auto⁃encoder and Its Application in Trajectory Clustering, Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Aug. 2020, Vol. 37 No. 4, 574-585 20.刘继新,兰思洁等,基于人为因素的管制员情景意识研究,《人类工效学》2021年第2期 21.江灏,刘继新,等.基于交通状态的离场航班动态协同排序方法[J/OL].北京航空航天大学学报,2021:1-18. (EI) 22.江灏,刘继新.进离场航班优化调度研究综述[J].航空计算技术,2021 23.JIANG H, LIU J X, et al. Many-objective Optimization Scheduling Method of Arrival Flights[C].2021 6th International Conference on Electromechanical Control Technology and Transportation.IEEE,2021. (EI) 24.JIANG H, LIU J X, et al. Bi-level Programming Model for Joint Scheduling of Arrival and Departure Flights Based on Traffic Scenario[J].Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,2021. (EI) 教材: 1.《航空情报学》2011,主编,国防工业出版社 2.《特殊情况下的无线电通话用语指导手册》,2012,主编,国防工业出版社 3.《机场管制》,2012,参编,中国民航出版社 4.《民航无线电陆空通话》,2014,主编,国防工业出版社 5.《飞行专业英语阅读》,2014,主编,国防工业出版社 6.《飞行人员情景英语》,2015,主编,国防工业出版社 专利: 1. 杨光,刘继新. 一种机场航班大面积延误风险的预测方法,专利号:201910692257.0 2. 江灏,刘继新,等. 一种进场航班动态协同排序方法[P].江苏省:CN111160770A,2020-05-15. 专利号201911389184.4(公开,实审) 3. 江灏,刘继新,等. 一种离场航班动态协同排序方法[P].江苏省:CN112927561A,2021-06-08. (公开,实审) 4. 江灏,刘继新,等. 一种基于动态排序的进场航班落地时间预测方法[P].江苏省:CN112949915A,2021-06-11. (公开,实审) 5. 董欣放,刘继新,徐晨,江灏,杨光. 基于稳健深度自编码器和密度峰值的航迹聚类与异常值识别方法[P]. 江苏省:CN11210140 5A,2020-12-18. 专利号202010748808.3 (公开,实审) |
其他教学科研标志性工作 | 2021年:指导研究生《进离场航班动态协同调度方法研究》获“江苏省航空航天领域科技创新挑战赛”民用创新创意项目二等奖 2021:指导研究生参加第十一届MathorCup高效数学建模挑战赛,获一等奖 |
四、荣誉奖项 | |
2014年:荣获首届民航学院“好老师”称号 2016年:南航大教学优秀二等奖 2019年:南航大教学优秀二等奖 | |
五、其他(社会兼职等) | |
民航局空管局特聘民航管制英语专家 |