姓名

刘继新

性别

男

出生

年月

1966年5月

职称/职务

副教授

导师

类别

硕导

研究领域

空中交通管理

招生学科

交通运输工程

联系方式

larryljx@163.com

一、教育背景

1997-1999：研究生阶段 南京师范大学

1985-1989：本科生阶段 华东师范大学

二、工作经历

1993，12-至今：南京航空航天大学 民航学院

1989，7-1993，12：南京航空航天大学 外语学院

三、教学与科研

教学课程

本科生：《民航无线电陆空通话》、《航空情报学》、《人为因素》

研究生：《Human Factors in Air Traffic Control》

研究方向

交通运输规划与管理，空管中的人为因素

研究项目

国际空管发展趋势跟踪研究，2007，空管委，负责

国家空中流量管理中心可研及初步设计，2009，空管委，参与

特殊情况下的无线电通话用语指导手册，2009，民航局空管局，主持

民航江苏空管分局双跑道运行管制航空英语自主培训系统研发，2014，主持

我国空管与航空发达国家空管体系能力比较研究，2014，参与

东北空管局中长期发展战略规划纲要，2015，参与

中国航空无线电电子研究所空中交通流量管理席位，2016参与

中央军委联合作战指挥中心空域管理大队空管专业英语学习训练系统，2017，主持

美国联邦航空局及欧盟运行规章研究，2018，主持

民航江苏空管分局“大数据视域下岗位综合管理系统（PIMS）”，2017-18，参与

中国民用航空中南空管局深圳空管站空管专业英语学习暨训练系统，2019，主持

中国电子科技集团第28研究所资料翻译，2019，主持

中国民用航空局空中交通管理局编修“空中交通无线电通话用语”，2019，主持

中国民用航空局空中交通管理局基于案例分析的管制员无线电通话标准分析，2020，主持

中国民用航空华东地区空中交通管理局安徽分局扇区运行复杂性及监控席位管制员胜任特征评估系统，2020，参与

中国民用航空华东地区空中交通管理局安徽分局管制扇区岗位运行效能监测及岗位模式智能推荐系统，2021，参与

中国民用航空局空中交通管理局新版《空中交通无线电标准通话用语》培训课程及测试题库开发，2021，主持

湖北国际物流机场有限公司鄂州花湖机场管制人员航空英语学习训练系统，2021，主持

安庆（岳西）民用无人驾驶航空试验基地（试验区）建设实施方案，2022，主持

多模式机场群协同运行下异质交通流冲突预警技术研究，2023，参与

南通机场集团有限公司南通机场集团管制员航空英语学习培训系统，2023，主持

西南地区空管局管制员航空英语学习训练系统集中培训版采购合同，2024，主持

西南地区空管局管制员航空英语学习训练系统自主学习版服务合同， 2024，主持

民航江苏空管分局世界一流空管建设规划咨询，2024，参与

论文专著教材及

专利软著

论文：

文化透视下的“美国梦”，《西安外国语学院学报》1999年第4期

论英语交际中的委婉语，《南京航空航天大学学报》社科版1999年第3期

民航管制员“错、忘、漏”发生原因分析及对策，《南京航空航天大学学报》社科版2009年第2期

论空中交通管制中的风险管理，《南京航空航天大学学报》社科版，2010年第2期

基于模糊综合评价法的管制员能力评估，《中国民用航空学报》，2010第二卷第11期

空管安全系统中人为因素的本体建模研究，《武汉理工大学学报.信息与管理工程版》 2011年第四期

降低飞机巡航速度在地面等待程序中的应用研究，《航空计算技术》， 2015，7，第45卷第4期

Optimizing key parameters of ground delay program with uncertain airport capacity, 《Journal of Advanced Transportation》, vol. 2017, Article ID 7494213

Strategies to Overcome Fatigue in Air Traffic Control Based on Stress Management, 《The International Journal of Engineering and Science》，Volume 6, Issue 4, 2017

基于航空器滑出时间的离场影响因素研究，《武汉理工大学学报》（交通科学与工程版），2018，4，第42卷第2期

基于改进CＲEAM 扩展法的管制人员人因可靠性分析，《安全与环境学报》，2018年12月，第18卷第6期

基于累积Logistic 回归模型的管制员应激程度预测，《重庆交通大学学报》（自然科学版），2019年3月，第38卷第3期

基于空中交通密度的进场航班动态协同排序方法，《航空学报》，2020，5， Vol.41, No.7，（EI）, 323717-1-15

Identifying Anomaly Aircraft Trajectories in Terminal Areas Based on Deep Auto⁃encoder and Its Application in Trajectory Clustering, 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》, Aug. 2020, Vol. 37 No. 4

基于密度峰值的终端区航迹聚类与异常识别，《交通运输工程学报》

基于交通状态的离场航班动态协同排序方法，《北京航空航天大学学报》，2022，10，第48卷第10期

航站楼离港资源配置优化方法研究综述，《科学技术与工程》，2023，2，第23卷第5期

基于改进 NSGAⅡ的停机位预分配优化，《南京航空航天大学学报（自然科学版），2023，4，第 55 卷第 2 期

低空无人机群自组织网络弹性综述，《科学技术与工程》，2023年7月，第23卷第20期

无人机冲突探测与解脱技术研究概述，《科学技术与工程》，2023年9月，第23卷第26期

Numerical Study of Aircraft Wake Vortex Evolution under the Influence of Vertical Winds, 《Applied Sciences》，2023, 14(1): 86

Research on UAV Swarm Network Modeling and Resilience Assessment Methods,《Sensors》, 2023, 24(1):(11)

基于时空图卷积的航段拥挤态势预测, 《北京航空航天大学学报》, 2023

基于HDBSCAN算法的终端区航迹聚类，《计算机仿真》，2024，1

教材：

1. 《航空情报学》2011，主编，国防工业出版社

2. 《国际民航空管人员英语无线电通话》2007，参编

3. 《特殊情况下的无线电通话用语指导手册》，2012，主编，国防工业出版社

4. 《机场管制》，2012，参编，中国民航出版社

5. 《飞行专业英语阅读》，2014，主编，国防工业出版社

6. 《飞行人员情景英语》，2015，主编，国防工业出版社

7. 《民航无线电陆空通话》，2024，主编，国防工业出版社

专利：

1.杨光，刘继新. 一种机场航班大面积延误风险的预测方法，专利号：201910692257.0

2.江灏,刘继新,等. 一种进场航班动态协同排序方法[P].江苏省:CN111160770A,2020-05-15. 专利号201911389184.4(公开，实审)

3.江灏,刘继新,等. 一种离场航班动态协同排序方法[P].江苏省:CN112927561A,2021-06-08. (公开，实审)

4.江灏,刘继新,等. 一种基于动态排序的进场航班落地时间预测方法[P].江苏省:CN112949915A,2021-06-11. (公开，实审)

5.董欣放,刘继新,徐晨,江灏,杨光. 基于稳健深度自编码器和密度峰值的航迹聚类与异常值识别方法[P]. 江苏省:CN11210140 5A,2020-12-18. 专利号202010748808.3 (公开，实审)

其他教学科研标志性工作

2021年：《进离场航班动态协同调度方法研究》获“江苏省航空航天领域科技创新挑战赛”民用创新创意项目二等奖，江灏

2021：第十一届MathorCup高效数学建模挑战赛，获一等奖，江灏

2021：华为杯研究生数学建模竞赛，二等奖

2021：交通运输科技大赛校内选拔赛，二等奖

2022：第十二届MathorCup高校数学建模挑战赛一等奖，刘禹汐

2022：数学建模竞赛校内选拔赛三等奖，刘禹汐

2022：第十九届中国研究生数学建模竞赛二等奖，刘禹汐

2022：第十七届全国大学生交通运输科技大赛校内选拔赛三等奖，刘禹汐

2022：CSMS中国仿真学会复杂系统仿真建模大赛高校组优秀奖，刘禹汐

四、荣誉奖项

五、其他（社会兼职等）

民航局航空情报执照理论考试题库审题人

中国民航管制员英语等级测试考官及题库专家

南京航空航天大学民航学院交通运输（空中交通管制与签派）专业建设指导委员会委员