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彭瑛

时间:2021-09-12来源:民航学院点击:2216

【基本情况】

姓名

彭瑛

性别

出生

年月

1978.04

职称/职务

讲师

导师

类别

硕士生导师

研究领域

空中交通规划与管理

招生学科

交通运输规划与管理

联系方式

py423@sina.com

py423@nuaa.edu.cn


【详细介绍】

一、教育背景

(1) 2006-04 2014-04, 南京航空航天大学, 交通运输规划与管理, 博士

(2) 2000-09 2003-04, 南京航空航天大学, 交通运输规划与管理, 硕士

(3) 1996-09 2000-06, 南京航空航天大学, 电子信息工程, 学士

二、工作经历

2003至今 南京航空航天大学民航学院空中交通系任教

三、教学与科研

教学课程

《飞行程序设计》《航图》

研究方向

空域规划与设计;交通流规划与控制;空域容需平衡管理

研究项目

  1. 国家重点研发计划重点专项项目:多模式机场群跨域协同运行机制与品质评价技术研究

  2. 国家重点研发计划重点专项项目:人--车多类型目标三维位姿精确感知与状态分析技术研究

  3. 民航安全能力建设基金项目:国家空域系统容流量化评估研究

  4. 主持国家空域精细化管理改革试点评估工作。负责构建民航机场、空域运行安全、运行效能评估指标65项,为国家空域管理改革提供量化参考依据。

  5. 主持南京、无锡机场运行模式优化与空域规划相关项目。

  6. 主持“规划建设苏州机场空域运行环境研究”与“航班时刻设计”项目

  7. 参与“江苏省空域及空管发展重点工作及保障措施分析”项目

  8. 参与20余个繁忙机场时刻容量评估工作。

  9. 参与全国100余个扇区容量评估与优化工作。

  10. 参与“北京空域终端区及北京大兴国际机场地面全流程保障能力评估”项目。

论文专著教材及

专利软著

  1. 毛利民;彭瑛;李杰;郭聪聪;康博;曹正;基于随机森林的对流天气下终端区容量预测,系统工程理论与实践,2021,41(08):2125-2136

  2. PENG Ying; WANG Hong; MAO Limin; WANG Peng ;Terminal Traffic Flow Prediction Method Under Convective Weather Using Deep Learning Approaches, Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics ,2021,38(4):634-645

  3. 郭聪聪;彭瑛;毛利民;王洪;机场终端区进离场交通流量优化管理,航空计算技术,2020,50(3):49-53

  4. 毛利民;彭瑛;贾子君;危险天气下的战术改航方法,华东交通大学学报,2020,37(2):72-80

  5. 郭聪聪;彭瑛;吴茂裕;江斌;毛利民;长三角机场群运行相关性分析,中国民航大学学报,2020,38(06):37-43

  6. 彭瑛;李杰;毛利民;王凯;张朋;郭聪聪;谢华;赵征;基于天气危险指数的终端区起降容量预测方法,2019-8-26,中国,ZL201910788841.6(专利)

  7. 彭瑛;李杰;毛利民;王凯;张朋;郭聪聪;谢华;赵征;终端区起降容量预测系统,2019-8-26,中国,ZL201910788737.7(专利)

其他教学科研标志性工作

指导硕士研究生获优秀研究生干部1项,优秀毕业生1项,各类数学建模竞赛奖13项,指导研究生完成研究生开放基金1项。指导大学生创新项目1项。

四、荣誉奖项

  • 2016,国防科技进步二等奖“空域与飞行流量协同管理技术研发与应用”,排名5

  • 2013,民航科技进步二等奖“大区域多层级空中交通流量管理技术研发与应用”,排名5

  • 2012,江苏省科学技术奖三等奖“大型机场及复杂空域系统容量评估技术研发与应用”,排名3

  • 2019,教育部科学研究优秀成果二等奖“航空交通流时空演变机理与智能协同管控关键技术”,排名13

  • 2019,中国指挥与控制学会一等奖“空域精细管理与协同运行关键技术及示范应用”,排名13

  • 2022,中国航空运输协会民航科学技术奖二等奖“广域网络效应下多机场系统时空资源配置与韧性调控关键技术及应用”,排名6

五、其他(社会兼职等)

受聘为民航局空管办机场容量评估专家



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