【基本情况】
| 姓名 | 孙见忠 | 性别 | 男 | 出生 年月 | 1982.12 | |
职称/职务 | 副教授 | 导师 类别 | 硕士生导师 | ||||
研究领域 | 航空器(发动机)健康管理与持续适航 | ||||||
招生学科 | 载运工具运用工程;适航技术与管理 | ||||||
联系方式 |
【详细介绍】
一、教育背景 | |
2002.09-2006.06 南京航空航天大学,交通运输工程,本科 2006.09-2012.09 南京航空航天大学,载运工具运用工程,硕博连读 2009.11-2010.10美国马里兰大学,机械工程学院,博士生联合培养 | |
二、工作经历 | |
2013年南京航空航天大学讲师; 2016年-至今南京航空航天大学副教授。 | |
三、教学与科研 | |
教学课程 | 航空维修工程学、航空器健康管理、航空器持续适航导论 |
研究方向 | 发动机健康监测与寿命管理技术; 民机机载系统健康监测与预测维修; 航空维修工程与持续适航技术。 |
研究项目 | 主持国家自然科学基金“航空发动机高温材料及先进制造和故障诊断重大研究计划”项目培育项目、面上项目、青年基金项目3项,主持民机专项子课题2项、装发预研领域基金1项以及省部级项目航发稳定支持项目、航空科学基金、江苏省自然基金、博后面上项目等,主持中国商飞、工信部重点实验室开放课题等。作为重要参与人员参与国家自然基金重点项目2项、民机专项4项、民航联合基金2项等多项课题。 在研纵向课题: 1.国家自然科学基金面上项目,物理模型与数据驱动融合的航空发动机运维数字孪生多领域建模。 2.航发稳定支持项目,航空发动机试验数据挖掘方法研究。 3.国家自然科学基金航空发动机高温材料/先进制造及故障诊断科学基础重大研究计划培育项目,“航空发动机多时空尺度数据关联分析与深度融合预测方法研究”。 4.装发预研领域基金,可靠性数字孪生概念内涵与技术框架研究。 |
论文专著教材及 专利软著 | 在航空器及发动机健康监测技术、故障预测与诊断、视情维修建模领域,发表学术论文50余篇,申请/授权专利、软著版权等10余项,出版著作包括《民机飞行数据分析及应用》、《民用飞机预测维修建模方法及应用》等。 |
其他教学科研标志性工作 | 第十届江苏省大学生创新创业大赛决赛一等奖 第七届中国国际大学生互联网+创新创业大赛银奖 |
四、荣誉奖项 | |
2021年,中国民航局科技进步奖一等奖; 2013年,日内瓦国家发明展银奖; 2010年,中国航空学会科学技术奖三等奖; 2009年,中国民航局科技进步奖一等奖; | |
五、其他(社会兼职等) | |
多个国际期刊、国内期刊以及国际学术会议论文审稿专家。 |