【基本情况】
姓名 | 吴红兰 | 性别 | 女 | 出生 年月 | 1969.2 | ||
职称/职务 | 高级工程师 /民航工程中心主任/院长助理 | 导师 类别 | 硕导 | ||||
研究领域 | 交通信息工程 人机智能交互 机载航电设备及系统适航审定与验证技术 | ||||||
招生学科 | 交通运输工程 交通信息工程 交通运输 适航技术与管理 | ||||||
联系方式 |
【详细介绍】
一、教育背景 | |
2017/09-至今,南京航空航天大学,航空器适航技术与管理,博士在读,导师:孙有朝; 2006/09-2011/03,南京航空航天大学,交通运输工程,硕士,导师:黄圣国; 1987/09-1991/07,南京邮电学院,无线电工程系,学士。 | |
二、工作经历 | |
2004/03-至今,南京航空航天大学,民航学院民航工程系,高级工程师; 1991/08-2004/03,南京熊猫电子集团公司,第二设计研究所,高级工程师; | |
三、教学与科研 | |
教学课程 | 《现代民航综合电子系统》《机载航电设备与系统》《民航电子电气维修工程》《机载航电设备与系统综合实验》《民航电子检测与控制实验》、《民航电类维修实践》等专业课程。 指导本科生、研究生完成国家级、省级、校级大创项目、自由探索等创新项目多项。 |
研究方向 | 1)电子信息处理及智能控制研究方向: 航电系统故障诊断技术、智能监测与预警技术; 飞机座舱人机显示界面优化设计技术; 机场场面智能交通优化技术; 城轨交通态势预测技术; 智慧城市车路协同关键技术; 交通运输领域人工智能技术综合应用; 2)航空器适航审定与验证技术研究方向: 航空器适航性设计与验证技术; 航电系统适航验证与审定技术; 人机智能交互驾驶舱设计与验证技术; 电磁兼容设计及审定技术; 复杂航电系统适航符合性验证技术; 驾驶舱人机工效设计与评价关键技术; 飞机运行安全与持续适航技术。 |
研究项目 | 包括教改项目、科研项目等。 教改项目:
科研项目:
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论文专著教材及 专利软著 | 论文:
教材:
专利:
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其他教学科研标志性工作 |
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四、荣誉奖项 | |
2021年,南京航空航天大学,优秀团学导师; 2020年,南京航空航天大学,师德师风先进个人; 2019年,江苏省第十一届科技镇长团,优秀; 2019 年,南航大科学技术三等奖,“新型军机座舱多属性人机工效设计与评估技术”; 2018年,南京航空航天大学,优秀共产党员; 2018年,南京航空航天大学,优秀教学奖; 2018年,南京航空航天大学,优秀班主任; 2018年,江苏省科学技术奖三等奖,“面向运行安全的大型飞机复杂系统虚拟维修性评估与验证技术”; 2016年,中国航空运输协会民航科学技术奖二等奖,“民用飞机人机功效分析与评价关键技术研究”。 | |
五、其他(社会兼职等) | |
“航空学会”会员; 江苏省语委省级测试员。 |