【基本情况】
| 姓名 | 于平超 | 性别 | 男 | 出生 年月 | 1991.1 | |
职称/职务 | 副教授 | 导师 类别 | 硕士生导师 | ||||
研究领域 | 适航技术与主动安全 | ||||||
招生学科 | 交通运输工程，交通运输 | ||||||
联系方式 | |||||||
【详细介绍】
一、教育背景 | |
2013年9月-2019年6月,北京航空航天大学,航空宇航推进理论与工程,博士 2009年9月-2013年6月,南京航空航天大学,交通运输,学士 | |
二、工作经历 | |
2022年7月-至今，南京航空航天大学民航学院，副教授 2019年7月-2022年6月，南京航空航天大学民航学院，讲师 | |
三、教学与科研 | |
教学课程 | （1）《机械振动基础》，32学时，专业选修课 （2）《航空发动机结构设计与安全性》，32学时，专业必修课 （3）《航空发动机结构适航研究与实践》，32学时，实践选修课 |
研究方向 | （1）航空器适航与安全性技术 （2）发动机结构振动与可靠性 （3）航空器故障建模与故障诊断 （4）航空器数字孪生技术 |
研究项目 | 近五年，主持国家自然科学基金面上项目和青年基金、航空科学基金（民发专项 重点项目）、江苏省自然基金、博士后基金、前瞻项目、基本科研业务费、重点实验室基金等近10项纵向课题；主持航天三院31所、中国航发商发、中国飞行试验研究院、航空工业成飞等航空航天院所近10项横向课题；作为核心人员参与两机重大专项、国家自然基金民航联合基金重点项目、科工局稳定支持项目等若干项课题。 |
论文专著教材及 专利软著 | 围绕航空器适航方向，在国内外高水平学术期刊发表论文30余篇，受理/授权发明专利10余项，登记软件著作权1项，参编“工信部十四五规划”教材1部。部分代表性成果如下：
|
其他教学科研标志性工作 | 1）截止目前，共指导13名研究生，本科生毕业设计17人次，指导的多名学生获批科创实践项目、优秀毕业设计论文奖等荣誉。 2）担任《推进技术》期刊青年编委、《战术导弹技术》期刊青年编委、SCI期刊Mathematics客座编辑、中国振动工程学转子动力学会理事。 |
四、荣誉奖项 | |
| |
五、其他 | |
招生学科： 交通运输工程（学硕），交通运输（专硕）。 招生计划： 每年拟招收2~3名硕士研究生，欢迎热爱科研、努力踏实的新同学加入；每年招收本科生若干名，指导参加各类本科生创新项目和竞赛。 教师主页：http://faculty.nuaa.edu.cn/yupingchao/zh_CN/index.htm | |
