姓名

杨磊

性别

男

出生

年月

1987-07

职称/职务

副研究员

导师

类别

硕导

研究领域

空中交通管理、机场运行控制

招生学科

交通运输

联系方式

laneyoung@nuaa.edu.cn

一、教育背景

2012-04至2018-04，南京航空航天大学，民航学院空中交通系，博士

2009-09至2012-04，南京航空航天大学，民航学院空中交通系，硕士

2007-07至2009-06，南京航空航天大学，民航学院空中交通系，学士

2005-09至2007-06，南京航空航天大学，航空宇航学院飞行器设计与工程系

二、工作经历

2016-04至2018-03，荷兰代尔夫特理工大学，航空工程系

2018-10至今，南京航空航天大学，民航学院，空中交通系

三、教学与科研

教学课程

研究方向

航空交通需求与容量平衡管理

空地一体自主式空中交通运行

有人无人融合空域设计与管控

机场群航空交通协同运行优化

研究项目

1. 国家自然科学基金面上项目，融合空域与异质飞行流协同调控关键技术，2025-2028，主持

2. 国家重点研发计划，有人与无人驾驶航空器融合运行关键技术，2022-2026，子课题主持。

3. 国家重点研发计划，“一带一路”沿线国家航空运输一体化信息协同环境支撑技术与应用示范，2020-2022，子课题主持。

4. 中欧航空科技合作项目，绿色空中交通（GreAT），2020-2023，子课题主持。

5. 江苏省自然科学基金面上项目，复杂机场空地网络供需多域耦合演化机理与鲁棒均衡智控方法，2023-2026，主持。

6. 中国民用航空局安全能力建设项目，机场网络航班时刻配置快速预评估与协同优化关键技术研究，2024-2025，主持。

7. 中国民用航空局安全能力建设项目，机场航班时刻峰谷配置准则及弹性优化关键技术与示范验证，2022-2023，主持。

8. 国家自然科学基金青年基金项目，面向多维性能的柔性空域与航迹互适应机理与调控方法，2020-2022，主持。

9. 上海机场集团，上海两场航班时刻信息平台项目，2024-2025，主持。

10. 国家自然科学基金民航联合基金重点项目，面向民航管制运行安全的多尺度智能态势感知关键技术研究，2022-2026，参与。

论文专著教材及

专利软著

1. 代表性学术论文

1. 大型繁忙机场场面离场交通流拥堵特征分析. 航空学报, 2016.

2. Fundamental Diagrams of Airport Surface Traffic: Models and Applications. Transportation Research Part B, 2017.

3. Empirical Exploration of Air Traffic and Human Dynamics in Terminal Airspace. Transportation Research Part C, 2017.

4. Impact of Aircraft Speed Heterogeneity on Contingent Flow Control in 4D En-route Operation. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2020.

5. 受限航路空域自主航迹规划与冲突管理技术. 航空学报, 2020.

6. 柔性空域结构下连续下降航迹多目标优化. 航空学报, 2021.

7. 基于Agent模型的机场网络延误预测. 航空学报, 2021.

8. Autonomous and collaborative trajectory planning for traffic complexity management, IET Intelligent Transport Systems,2022.

9. Improving the spatial-temporal generalization of flight block time prediction: A development of stacking models. Journal of Air Transport Management, 2022.

10. Autonomous planning of optimal four-dimensional trajectory for real-time en-route airspace operation with solution space visualisation. Transportation Research Part C, 2022.

11. General multi-agent reinforcement learning integrating adaptive manoeuvre strategy for real-time multi-aircraft conflict resolution. Transportation Research Part C, 2023.

12. General real-time three-dimensional multi-aircraft conflict resolution method using multi-agent reinforcement learning, Transportation Research Part C, 2023.

13. Locally generalised multi-agent reinforcement learning for demand and capacity balancing with customised neural networks,Chinese Journal of Aeronautics, 2023.

14. On-demand airport slot management: tree-structured capacity profile and coadapted fire-break setting and slot allocation,Transportmetrica A, 2024.

15. A new risk level identification model for aviation safety, Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2024.

16. Multi-objective four-dimensional trajectory planning for free-route operations considering weather forecast uncertainty, Journal of Air Transport Management, 2025.

17. Slot Optimization Based on Coupled Airspace Capacity of Multi-Airport System, Aerospace, 2025.

18. Collaborative strategic conflict management for 4D trajectories under weather forecast uncertainty, Advanced Engineering Informatics, 2025.

19. In-flight fast conflict-free trajectory re-planning considering UAV position uncertainty and energy consumption, Transportation Research Part C, 2025.

20. Integrated Scheduling Model for Arrivals and Departures in Metroplex Terminal Area, Journal of Aerospace Computing, Information and Communication, 2025.

（二）代表性学术专著

1. 杨磊，赵征，胡明华，终端区交通流复杂动态特性与拥堵控制方法，中国民航出版社，2021.

2. 曾维理，杨磊，航班时刻优化配置理论与方法，中国民航出版社，2021.

3. 赵征，杨磊等，空中交通需求与容量平衡管理中国民航出版社，2022.

（三）代表性发明专利

1. 一种用于航班时刻分配场景的机场时隙防火墙设置方法.

2. 一种用于机场航班时刻优化的树型防火墙容量配置方法.

3. 一种应用于自由航路空域的自主航迹规划与冲突解脱方法及装置.

4. 一种基于可达时空域的无冲突航迹规划方法、装置及系统.

5. 一种面向延误传播的航班起降时间预测方法

6. 一种空中交通流模式识别驱动的流量精细化预测方法.

7. 一种融合空域无人驾驶航空器飞行航路动态规划方法.

8. 一种用于管制扇区岗位的动态配置方法.

9. 考虑空地运行限制的多机场战略航班时刻协同优化方法.

10. 一种考虑优先级的航班时刻弹性优化方法.

其他教学科研标志性工作

致力于国家空域系统规划与协同运行研究，承担了中央空管委、民航局、民航局空管局的重大改革、重点工程、顶层规划、标准规范等重点任务30余项，有力支撑了国家空域精细化管理改革、中国民航航班时刻管理改革、国家空管发展规划、全国流量管理和世界级机场群建设等。

四、荣誉奖项

（一）个人荣誉

1. 中国交通运输协会科技创新青年奖, 中国交通运输协会, 2024

2. 江苏省航空航天青年科学家, 江苏省航空航天学会, 2024

3. 中国航空学会航电与空管优秀青年学者, 中国航空学会, 2023

4. 青年者创新奖, 南京航空航天大学, 2022

（二）科技奖励

1. 航空交通流时空演变机理与智能协同管控关键技术, 中华人民共和国教育部, 科技进步二等奖, 2019。

2. 广域网络效应下多机场系统时空资源配置与韧性调控关键技术及应用, 中国民用航空局/中国航空运输协会, 科技进步二等奖, 2024。

3. 民航空管高质量发展规划策略研究与应用, 中国交通运输协会, 科技进步二等奖, 2024。

4. 打造航空运输超级承运人推进上海国际航空枢纽建设研究，上海市交通工程学会科学技术奖一等奖，2024。

5. 多机场态势感知与优化调度一体化协同平台，第二届“上港杯”长三角智能交通创新技术应用大赛优秀奖，2024。

五、其他（社会兼职等）

担任中国民航航班时刻管理研究中心副主任，担任2018-2019 年世界交通运输大会航空运输管理学科技术委员会联合主席，担任2023-2026 年世界交通运输大会第三届综合立体交通运输规划学科技术委员会委员，入选中国民用航空局机场容量评估、航空物流和中长期科技战略规划等专家库。